選材區(qū)分裝置有各種類型。按機(jī)械化程度可分為人工分選裝置和機(jī)械分選裝置;按選材線與車間的配置分為鋸材縱向移動、橫向移動和圓周移動的選材裝置;按鋸材的分選方式可分為側(cè)向分選和自動墜落式分選裝置;按分妞材的層數(shù)又分為單層和多層區(qū)分裝置。

一、人工分選裝置：在國內(nèi)的原木木材生產(chǎn)中，選材大多是采用人工分選，多數(shù)采用鋸材縱、橫向移動選材裝置，國外有使用圓形分選裝置。

1、縱向選材區(qū)分裝置：

是選材裝置中最簡單的一種。這種選材裝置是沿著生產(chǎn)流水線方向在車間外蓋一選材棚。鋸材由縱向皮帶運輸機(jī)運出車間。首先由運輸線兩側(cè)的選材檢驗工按鋸材的材種、規(guī)格、材長抽分歸堆，然后進(jìn)行檢驗評等，再堆成垛，由平板車或鏟車運至板院堆垛。

此種縱向選材裝置，可在運輸線兩側(cè)抽分堆放板材，板堆的配置通常與運輸線縱向平行，故鋸材區(qū)分越細(xì)，板堆越多，占地面越長，選材場就越長。為了便于鋸材的抽分，抽分段采用滾筒運輸機(jī)，且運材速度不宜過快，一般為15一20m/nun，故生產(chǎn)率低，此種選材裝置僅適用于鋸材品種不多，場地允許的條件下采用。

2、橫向選材區(qū)分裝置： 

常應(yīng)用于大、中型制材企業(yè)。此裝置多為鏈?zhǔn)竭\輸，鋸材的運行方向與運輸線的縱向垂直，即與抽分的方向一致。鋸材運出車間后換為橫向移動，其運行速度可減小到縱向運輸?shù)?%10一1/15。

因此，這種裝置能滿足車間高生產(chǎn)率的要求，來得及對鋸材的評等和區(qū)分。選材臺上安裝4一5條間距不等且相互平行的運輸鏈。選材臺的寬度要小于最長鋸材的1一1.5 m，以便于選材工抽分。在選材臺兩側(cè)設(shè)有高度低于臺面0.75一0. 8 m的通廊，通廊兩側(cè)設(shè)有活動滾子，便于抽出鋸材和降低勞動強(qiáng)度。

二、機(jī)械自動分選裝置：機(jī)械自動分選裝置有各種墜落式分選裝置和多層鏈?zhǔn)椒诌x裝置等。在完成鋸材的檢驗評等后，依據(jù)其規(guī)格送人相應(yīng)的料倉，結(jié)合微機(jī)控制具有較好的效果。

1、墜落式分選裝置：

一般都是用“L"形或“J”形托鉤向料倉運送鋸材。鋸材從高處墜落到料倉，為了避免鋸材的損壞和轉(zhuǎn)運方便，料倉的設(shè)計有多種形式，如傾斜倉、吊索倉和自降臺車接板倉等。 機(jī)械自動選材區(qū)分的過程是:鋸材在車間運出后，先經(jīng)過人工評等和規(guī)格檢測，通過計算機(jī)貯存記憶裝置控制相應(yīng)的料倉。鋸材由機(jī)械整理裝置，經(jīng)過整理分成單塊，并整齊地排成單層，以便分選機(jī)有條不紊地進(jìn)料。分選運輸機(jī)接到整理好的鋸材后，沿著料倉的受料口上方的線路運行，當(dāng)鋸材達(dá)到相應(yīng)料倉口時，微機(jī)發(fā)出指令，由擋料塊升起，使鋸材落人料倉。當(dāng)料倉中聚積一定數(shù)量后，卸料給運輸設(shè)備送到板院堆垛、貯存或干燥。

2、鋸材多層分選裝置：

多用于鋸材刨光車間，它有一些顯著的優(yōu)點.，即不傷鋸材表面，故障較少，速度高，運行平穩(wěn)，鋸材的進(jìn)出受到連續(xù)控制，可以給不同尺寸的板垛準(zhǔn)確地計算塊數(shù)，可使前后垛鋸材相互分開。

現(xiàn)代鏈?zhǔn)蕉鄬臃诌x裝置及其進(jìn)料、出料設(shè)備，因制材廠不同而有些差異。但一般都由五個主要部分組成:進(jìn)料機(jī)(一般為傾斜式)，滾筒運輸機(jī)、聚積段，貯存段，出料機(jī)或活動卸料裝置。其分選過程為:鋸材經(jīng)過傾斜的進(jìn)料機(jī)被送進(jìn)指定的一層中，然后沿滾筒運輸機(jī)滑向聚積段。在鋸材聚積過程中，對它們進(jìn)行計數(shù)。當(dāng)聚積到夠一個整垛的塊數(shù)時，這些鋸材就和后面的鋸材分開而進(jìn)人貯存段。選材操作工可利用活動卸料機(jī)，將貯存段的.鋸材卸到堆垛機(jī)上去。